De antenne die, wordt de antenne ondergedompeld, en Sonde die schrapen met littekens bedekken met littekens bedekken
De meter van het radarniveau is hoogst betrouwbaar, niet-contact meetinstrument. Het is precies wegens de kenmerken van niet-contactmeting dat het instrument niet in direct contact met het gemeten middel is. In zekere mate, wordt het probleem van onnauwkeurige meting of zelfs onmogelijke die meting door de verontreiniging en de corrosie van de meeste insteekinstrumenten wordt veroorzaakt vermeden. Niettemin, wegens de nauwkeurige en complexe structuur van de meter van het radarniveau, als het incorrect in werking wordt gesteld of onderhoud in toepassing niet heeft, zal het ook leiden tot frequente instrumentenmislukkingen en zal normale meting beïnvloeden. Zo, wat zijn de gemeenschappelijke problemen van de meter van het radarniveau? Wat zijn de oplossingen?
In het algemeen, zijn er drie gemeenschappelijke problemen in de meting van de meter van het radarniveau:
1、 Antennelitteken van de meter van het radarniveau
Gemeenschappelijke problemen: over het algemeen, heeft het fenomeen van het materiële hangen met lage diëlektrische constante geen effect op de instrumentenmeting in droge toestand, maar het fenomeen van het materiële hangen met hoge diëlektrische constante leidt vaak tot onnauwkeurige meetresultaten.
Oplossing: gezien deze situatie, wordt het geadviseerd om samengeperste lucht het zuiveren of het schone water spoelen te gebruiken om het hangen van materialen te verwijderen. Als met littekens bedekken koppig is, gebruik houdt op de zure het schoonmaken oplossing om het alkalische het met littekens bedekken vuil schoon te maken op tijd, maar metend het materiële niveau tijdens het schoonmaken.
2、 worden de antenne van de meter van het radarniveau ondergedompeld
Gemeenschappelijke problemen: de antenne van de meter van het radarniveau is gemakkelijk om door materialen die, die het metingseffect beïnvloeden en gemakkelijk worden ondergedompeld schade aan de sonde veroorzaken.
Oplossing: het wordt voorgesteld om de meter van het radarniveau in de geleide meting van de golfbuis te veranderen, die de metingsvoorwaarden kan verbeteren en de metingsprestaties van het instrument verbeteren.
De specifieke methode is een geleide het type van golfbuis meter van het radarniveau bij het originele openen te installeren, en de geleide golfbuis is 0.2m ongeveer hoger dan de uitlaatpijp. Op deze wijze, zelfs als de dunne modderoverstromingen van de uitlaatpijp, de antenne van de niveaumeter niet door de dunne modder zullen ondergedompeld worden, en de interferentie van de opruiersdraaikolk en een hoop die van stoom uit de sonde te voorschijn komt worden vermeden, verminderend de schade aan de sonde. Tegelijkertijd, omdat de geleide golfbuis een goed concentrerend effect heeft, is het ontvangen signaal van de radargolf sterker, zijn de Goede meetresultaten verkregen.
3、 de sonde van de meter van het radarniveau schrapen en bedekken met littekens
Gemeenschappelijke problemen: wanneer de sonde van de meter van het radarniveau schraapt of met littekens bedekt, wordt het elektromagnetische golfsignaal van de meter van het radarniveau geblokkeerd, die gemakkelijk is om de de metermislukking van het radarniveau te veroorzaken
Oplossing: het kan worden vermeden door het installatiestandpunt van de sonde op te heffen. Als het niet wegens de installatievoorwaarden kan worden verbeterd, zou het moeten worden opgelost door de gemeten waarde van het materiële niveau met de pomp van de tank met elkaar te verbinden, specifiek verminderend de vastgestelde waarde van het hoogste materiële niveau door ongeveer 0.5m. Wanneer het materiële niveau de hoogste waarde bereikt, kan de voerpomp worden tegengehouden of de lossingspomp kan zijn begonnen.
Naast de mislukking van de meter van het radarniveau door van het bovengenoemde elektromagnetische golfsignaal te blokkeren wordt veroorzaakt, kan de normale meting van de meter van het radarniveau ook door de middelgrote vorm worden beïnvloed die. Bijvoorbeeld, als er schuim op de oppervlakte van het geteste materiaal in daadwerkelijke arbeidsvoorwaarden is, als het droog schuim of nat schuim is, kan de radargolf normaal nadenken. Nochtans, als het schuim te dik en kleverig is, kan de metingsfout groot zijn of het kan niet worden gemeten. Als dit het geval is, heeft de meter van het radarniveau metings geen voordelen, en het wordt geadviseerd om het meetinstrument te vervangen.
Daarom in het algemeen, als de metingsgegevens van de meter van het radarniveau onnauwkeurig zijn, kan het fundamenteel beoordeeld zijn dat de oorzaak van de fout is dat het elektromagnetische golfsignaal wegens wat invloed wordt geblokkeerd en niet aan de daadwerkelijke niveauoppervlakte overgebracht. Het instrumentenpersoneel is verantwoordelijk voor geschikt behandelend de gemeenschappelijke fouten van de meter van het radarniveau, en is meer verplicht om aandacht aan juist onderhoud van het instrument in gewone tijden te besteden, om het normale en veilige gebruik van het instrument te verzekeren.
Contactpersoon: Ms. Gao
Tel.: 18792851016
