|
Productdetails:
|
| Nominale diameter: | DN50~DN1000 | Nominale druk: | ≤450MPa |
|---|---|---|---|
| Milieutemperatuur: | -20℃~+55℃ | Middelgrote temperatuur: | -20℃~+300℃ |
| Nauwkeurigheid: | ±1.0%~±1.5% | Verbindingsmethode: | Flens het vastklemmen, ingepaste verbinding, flensverbinding, tussenvoegseltype, enz. |
| De rechte vereisten van de pijpsectie: | De stroomopwaartse rechte pijpsectie zou ≥ 10DN moeten zijn, zou de stroomafwaartse rechte pijpsecti | ||
| Hoog licht: | Flens het Vastklemmen de Meter van de Turbinestroom,450MPa de Meter van de turbinestroom,Het Gasmeter van de gaspedaalturbine |
||
De brede Waaier van Toepassingen Stabiele Prestaties alle-in-Één vloog Meter
Het gaspedaalapparaat heeft over het algemeen vele voordelen, maar voelt de druklijn op het gebied leggend werkbelasting, maar ook naar voren gebogen aan lekkage, stagnatie en andere problemen. De laatste jaren, hebben de differentiële drukzenders snelle ontwikkeling, niet alleen compacte grootte, en stabiele prestaties gemaakt, gemakkelijk aan te passen, fundamenteel geen behoefte om op het absolute nulpunt tijdens gebruik aan te passen. Deze voordelen hebben op de ontwikkeling en de toepassing van gaspedaaldebietmeter bijgedragen uit één stuk (met inbegrip van openingsplaat, ringvormige openingsplaat, pijp, enz.).
Alle-in-één vloog Meter het Werk Principe
Geïnstalleerd in de pijpleidings interne opening of de pijp en andere throttling delen, wegens de throttling delen van de opening kleiner dan de binnendiameter van de pijp, toen de vloeibare stroom door de throttling delen, de plotseling aangegane dwarsdoorsnede van de stroomstraal, het stroomtarief versnelde. De statische druk van de vloeistof op de naherfst van het gaspedaal wordt verminderd, zodat wordt het statische drukverschil geproduceerd before and after het gaspedaal, dat een welomlijnde numerieke verhouding met het vloeibare stroomtarief, overeenkomstig Q = K.√P. heeft.△ De differentiële drukzender (of de differentiële drukmeter) worden gebruikt om de differentiële druk before and after het gaspedaal te meten om de meting van het stroomtarief te bereiken.
Alle-in-één vloog de Eigenschap van het Meterontwerp
1. De berekening van de openingsplaat keurt internationale norm en verwerking goed.
2. Het standaard throttling apparaat kan in gebruik zonder echte stroomkaliberbepaling worden gezet.
3. De openingsplaat uit één stuk is gemakkelijker te installeren, geen behoefte om drukpijp te trekken, kan direct met differentiële drukzender en drukzender worden verbonden.
4. De brede waaier van toepassingen, al eenfasige stroom kan worden gemeten, kan een deel van de mengen-fasestroom ook worden toegepast.
5. De structuur van het throttling apparaat is gemakkelijk te kopiëren, eenvoudige, stevige, stabiele en betrouwbare prestaties, lange levensduur en lage prijs.
Alle-in-één vloog Meter Technische Parameters
| Nominale diameter | DN50~DN1000 |
| Nominale druk | ≤450MPa |
| Milieutemperatuur | -20℃~+55℃ |
| Middelgrote temperatuur | -20℃~+300℃ |
| Nauwkeurigheid | ±1.0%~±1.5% |
| Verbindingsmethode |
Flens het vastklemmen, ingepaste verbinding, flensverbinding, tussenvoegseltype, enz.
|
| De rechte vereisten van de pijpsectie |
De stroomopwaartse rechte pijpsectie zou ≥ 10DN moeten zijn, zou de stroomafwaartse rechte pijpsectie ≥ gas 5DN moeten zijn
|
| Functie het Plaatsen | Volgens de eisen van de gebruiker, kunnen de relevante instrumenten worden geselecteerd om signaal verre transmissie (kan de functie van de gebiedsbus hebben), intelligente compensatie, vertoningsstroom of massastroom, standaardvolumestroom, enz. te bereiken. |
Contactpersoon: Winnie
Tel.: 17392588557
